Berita Industri

Nilai pasaran lidar laser akan mencapai AS $ 7.2 bilion AS pada tahun 2025

2021-04-13
Menurut laporan, ABI Research menjangkakan bahawa pada tahun 2025, penghantaran kenderaan pengguna yang dilengkapi dengan teknologi autopilot SAE Level 3 dan Level 4 akan mencapai 8 juta kenderaan. Pada masa itu, walaupun pemandu masih diperlukan, dalam keadaan tertentu, fungsi penting keselamatan diserahkan kepada sistem dalam kenderaan untuk diproses. Sekiranya autopilot SAE Level 5 dilaksanakan, sebenarnya tidak perlu mengkonfigurasi pemacu. Ini bermakna penghantaran sensor lidar juga akan didorong oleh teknologi pemanduan autonomi. Dianggarkan bahawa pada tahun 2025, jumlah pengiriman Lidar akan mencapai 36 juta, dan nilai pasarnya akan mencapai 7.2 bilion.
Shiv Patel, penganalisis R&D di ABI Research: â € œJurang sensor fungsi utama antara sistem ADAS dan sistem autopilot tahap tinggi kini akan diisi oleh lidar, yang akan membantu memberikan pengesanan halangan yang boleh dipercayai, kedudukan dan peta serentak. Fungsi Build (Lokasi dan Pemetaan Serentak, SLAM). "
Di samping itu, syarikat-syarikat seperti Innoviz dan LeddarTech juga telah melancarkan program radar laser keadaan pepejal yang muncul yang bukan sahaja meningkatkan ketahanan sensor onboard memandu sendiri, tetapi juga memenuhi syarat harga ketat syarikat automotif.
Dianggarkan bahawa pada tahun 2020, harga peralatan radar laser kelas bawah dan mewah akan dikurangkan menjadi 200 dolar AS / a dan 750 dolar AS / satu. Sekiranya harga ini dicapai, ini bermakna kenderaan autonomi dapat dilengkapi dengan pelbagai sensor, dan juga layak bagi syarikat kereta untuk menggunakan radar laser keadaan pepejal untuk kenderaan kelas atas.
Dalam aplikasi pemanduan automatik sepenuhnya, contohnya, kereta bersama autopilot yang mencapai autopilot SAE Level 5 dapat menghilangkan sepenuhnya keperluan untuk mengkonfigurasi pemandu, yang tentunya agak mahal. Skema radar laser mekanikal tradisional, kerana resolusi tinggi dan prestasi penginderaan yang boleh dipercayai, juga merupakan pilihan yang baik untuk syarikat kereta.
Walaupun prestasi lidar keadaan pepejal terus meningkat, dalam jangka pendek, radar mekanikal masih menjadi pilihan syarikat kereta, dan produk ini membantu mempercepat pembangunan kereta memandu sendiri.